Συζήτηση σχετικά με την κατεργασία ακριβείας των κραμάτων τιτανίου
Aug 12, 2025
Λόγω του χαμηλού συντελεστή παραμόρφωσης του κράματος τιτανίου, των υψηλών θερμοκρασιών κοπής, της υψηλής τάσης του άκρου του εργαλείου και της σοβαρής σκλήρυνσης εργασίας, τα εργαλεία κοπής είναι επιρρεπή σε φθορά και τσιμπήματα κατά τη μηχανική κατεργασία, καθιστώντας δύσκολη την εγγύηση της ποιότητας. Λοιπόν, πώς πρέπει να εκτελεστεί κοπή; Όταν κόβετε τα κράματα τιτανίου, οι δυνάμεις κοπής είναι χαμηλές, η σκλήρυνση εργασίας είναι ελάχιστη και επιτυγχάνεται εύκολα ένα σχετικά καλό φινίρισμα επιφάνειας. Ωστόσο, τα κράματα τιτανίου έχουν χαμηλή θερμική αγωγιμότητα και υψηλές θερμοκρασίες κοπής, με αποτέλεσμα σημαντική φθορά εργαλείων και χαμηλή ανθεκτικότητα των εργαλείων. Θα πρέπει να επιλεγούν τα εργαλεία TungSten - κοβαλτίου, όπως YG8 και YG3, καθώς έχουν χαμηλή χημική συγγένεια με τιτάνιο, υψηλή θερμική αγωγιμότητα, υψηλή αντοχή και μέγεθος μικρού κόκκου.
Το Breaking Chip είναι μια πρόκληση να γυρίσουν τα κράματα τιτανίου, ειδικά όταν επεξεργάζεστε καθαρό τιτάνιο. Για να επιτευχθεί σπάσιμο τσιπ, η άκρη αιχμής μπορεί να αλεσθεί σε ένα πλήρως τόξο - σχήματος τσιπ φλάουτο, ρηχά μπροστά και βαθιά στην πλάτη, στενή μπροστά και ευρεία στην πλάτη. Αυτό επιτρέπει να εκφορτώνονται εύκολα τα τσιπ, εμποδίζοντας τους από την εμπλοκή της στην επιφάνεια του τεμαχίου και την πρόκληση γρατζουνιών. Η κοπή κράματος τιτανίου έχει χαμηλό συντελεστή παραμόρφωσης, ένα μικρό εργαλείο - περιοχή επαφής με τσιπ και υψηλές θερμοκρασίες κοπής. Για να μειωθεί η παραγωγή θερμότητας κοπής, η γωνία τσουγκράνας του εργαλείου στροφής δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλη. Τα εργαλεία στροφής καρβιδίου έχουν γενικά γωνία γρανίματος 5 - 8 μοίρες. Λόγω της υψηλής σκληρότητας του κράματος τιτανίου, η οπίσθια γωνία πρέπει επίσης να διατηρείται μικρή για να αυξήσει την αντίσταση στην κρούση του εργαλείου, συνήθως 5 μοίρες. Για να βελτιωθεί η αντοχή του άκρου του εργαλείου, να βελτιώσετε τη διάχυση της θερμότητας και να ενισχύσετε την αντίσταση στην πρόσκρουση του εργαλείου, χρησιμοποιείται μια μεγάλη αρνητική γωνία τσουγκράνας. Η διατήρηση μιας λογικής ταχύτητας κοπής (όχι πολύ υψηλής) και η χρήση του ρευστού κοπής για την ψύξη κατά τη μηχανική κατεργασία μπορεί να βελτιώσει αποτελεσματικά την ανθεκτικότητα των εργαλείων. Θα πρέπει επίσης να επιλεγεί ένας λογικός ρυθμός τροφοδοσίας.
Η διάτρηση είναι επίσης μια κοινή λειτουργία, αλλά η διάτρηση κράματος τιτανίου είναι προκλητική και η καύση και η θραύση των εργαλείων είναι κοινά. Αυτά τα ζητήματα οφείλονται κυρίως στην κακή ακόνισμα του τρυπανιού, στην ανεπαρκή απομάκρυνση των τσιπ, στην κακή ψύξη και στην κακή ακαμψία του συστήματος διεργασιών. Ανάλογα με τη διάμετρο τρυπάνι, η άκρη του σμίλου πρέπει να μειωθεί, συνήθως περίπου 0,5 mm, για να μειωθεί οι αξονικές δυνάμεις και οι δόνηση που προκαλούνται από την αντίσταση. Ταυτόχρονα, η γη του τρυπανιού θα πρέπει να μειωθεί 5-8 mm από την άκρη του τρυπανιού, αφήνοντας περίπου 0,5 mm για να διευκολυνθεί η εκκένωση των τσιπ. Η γεωμετρία του τρυπανιού πρέπει να ακονιστεί σωστά και οι δύο άκρες κοπής πρέπει να είναι συμμετρικές. Αυτό εμποδίζει το κομμάτι του τρυπανιού να κόβει μόνο τη μία πλευρά, συγκεντρώνοντας όλη τη δύναμη κοπής από τη μία πλευρά, προκαλώντας πρόωρη φθορά και ακόμη και τσιμπήματα λόγω ολίσθησης. Διατηρείτε πάντα μια αιχμηρή άκρη. Όταν η άκρη γίνει θαμπή, σταματήστε αμέσως τη διάτρηση και αναστρέψτε το τρυπάνι.




Συνεχίζοντας να κόβετε δυναμικά με ένα θαμπό τρυπάνι θα καεί γρήγορα και ανόπτηση λόγω της θερμότητας τριβής, καθιστώντας το τρυπάνι άχρηστο. Αυτό επίσης πυκνώνει το σκληρυμένο στρώμα στο τεμάχιο εργασίας, καθιστώντας την επακόλουθη Re - τη διάνοιξη πιο δύσκολη και απαιτεί περισσότερη ανασυγκρότηση. Ανάλογα με το απαιτούμενο βάθος γεώτρησης, το τρυπάνι θα πρέπει να ελαχιστοποιηθεί και το πάχος του πυρήνα αυξήθηκε για να αυξήσει την ακαμψία και να αποτρέψει το τσίμπημα που προκαλείται από τη δόνηση κατά τη διάρκεια της γεώτρησης. Η πρακτική έχει δείξει ότι ένα τρυπάνι φ15 με διάμετρο 150 mm έχει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από μία με διάμετρο 195 mm. Επομένως, το σωστό μήκος είναι κρίσιμο. Κρίνοντας από τις δύο κοινές μεθόδους κατεργασίας που αναφέρονται παραπάνω, τα κράματα τιτανίου κατεργασίας είναι σχετικά δύσκολες. Ωστόσο, με προσεκτική επεξεργασία, μπορούν να παραχθούν υψηλά - ποιοτικά εξαρτήματα ακριβείας, όπως τμήματα κράματος τιτανίου για εξοπλισμό αεροδιαστημικής.
Η κατεργασία ακριβείας στην αεροδιαστημική βιομηχανία θέτει υψηλές απαιτήσεις σε υλικά. Αυτό οφείλεται εν μέρει στις ειδικές απαιτήσεις του εξοπλισμού αεροπορίας, αλλά το πιο σημαντικό, λόγω των περιβαλλοντικών επιπτώσεων της αεροδιαστημικής. Λόγω αυτών των ειδικών περιβαλλοντικών συνθηκών, τα τυποποιημένα εμπορικά διαθέσιμα υλικά δεν μπορούν να ικανοποιήσουν αυτές τις απαιτήσεις, απαιτώντας τη χρήση εξειδικευμένων εναλλακτικών λύσεων. Τώρα, επιτρέψτε μου να παρουσιάσω ένα σχετικά κοινό υλικό: κράμα τιτανίου, ιδιαίτερα κοινό στην αεροδιαστημική. Γιατί χρησιμοποιείται τόσο ευρέως αυτό το υλικό; Έχει κάτι να κάνει με τις ιδιότητές του. Το κράμα τιτανίου έχει χαμηλή ειδική βαρύτητα, με αποτέλεσμα χαμηλή μάζα. Η υψηλή αντοχή και η θερμική αντοχή του συμβάλλουν στη σκληρότητα του, η υψηλή αντοχή στη θερμοκρασία και οι εξαιρετικές φυσικές και μηχανικές ιδιότητες, όπως η αντίσταση στο θαλασσινό νερό, το οξύ και η αλκαλική διάβρωση, καθιστώντας την κατάλληλη για χρήση σε οποιοδήποτε περιβάλλον. Επιπλέον, ο χαμηλός συντελεστής παραμόρφωσης του οδήγησε στην ευρεία εφαρμογή του σε βιομηχανίες όπως η αεροδιαστημική, η αεροπορία, η ναυπηγική βιομηχανία, το πετρέλαιο και η χημική μηχανική.
Η εταιρεία διαθέτει κορυφαίες γραμμές παραγωγής εγχώριου τιτανίου, όπως:
Γερμανικά - Εισαγόμενη γραμμή παραγωγής ακριβείας Titanium Titanium (ετήσια παραγωγική ικανότητα: 30.000 τόνοι);
Ιαπωνικά - Τεχνολογία Τεχνικού αλουμινίου γραμμής αλουμινίου (λεπτότερο έως 6μm);
Πλήρως αυτοματοποιημένη ράβδο τιτανίου συνεχούς εξώθησης.
Έξυπνη πλάκα τιτανίου και λωρίδες φινιρίσματος.
Το σύστημα MES επιτρέπει τον ψηφιακό έλεγχο και τη διαχείριση ολόκληρης της παραγωγικής διαδικασίας, επιτυγχάνοντας ακρίβεια διαστάσεων προϊόντος ± 0,01μm.
E - αλληλογραφία








