Προβλήματα και λύσεις στην λείανση κραμάτων τιτανίου

Χαρακτηριστικά κράματος τιτανίου
Οι τύποι κραμάτων τιτανίου χωρίζονται χονδρικά σε τρεις κατηγορίες, κράμα τιτανίου, κράμα τιτανίου, + κράμα τιτανίου. Η προδιαγραφή κράματος τιτανίου με τη μεγαλύτερη δόση προς το παρόν είναι το TC4 (Ti-6AI-4V), δηλαδή κράμα τιτανίου με δομή + φάσης.
Το κράμα τιτανίου έχει υψηλή αντοχή, καλή θερμική σταθερότητα, αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία, χημική δραστηριότητα, χαμηλή θερμική αγωγιμότητα και άλλα χαρακτηριστικά, όσο υψηλότερη είναι η θερμοκρασία, τόσο υψηλότερη είναι η σκληρότητα, ανήκει σε ένα από τα πιο δύσκολα στην επεξεργασία υλικά, λείανση πολύ δύσκολη, Η απόδοση λείανσης είναι πολύ κακή. Η λείανση του κράματος τιτανίου συνήθως υιοθετεί 36#-80# μέγεθος κόκκου.
Προβλήματα στο τρίψιμο
1. Το πρόβλημα συγκόλλησης του τροχού λείανσης είναι σοβαρό και το πρόβλημα με τον κόμπο είναι σοβαρό.
Στη διαδικασία λείανσης, η επιφάνεια του κράματος τιτανίου πέφτει, προσκολλάται στον τροχό λείανσης και το συνδεδεμένο επιφανειακό στρώμα στην επόμενη λείανση θα συνοδεύεται από τα λειαντικά σωματίδια στον τροχό λείανσης μαζί, η ζημιά στον τροχό λείανσης είναι πολύ σοβαρός.
2. Το τεμάχιο εργασίας είναι εύκολο να καεί, να παραμορφωθεί και να ραγίσει
Λόγω των χαρακτηριστικών του κράματος τιτανίου, όσο υψηλότερη είναι η θερμοκρασία, τόσο μεγαλύτερη είναι η σκληρότητα, η απαιτούμενη δύναμη λείανσης είναι μεγαλύτερη, η θερμοκρασία που προκύπτει είναι πολύ υψηλή και η θερμότητα που μεταδίδεται στο τεμάχιο εργασίας είναι δύσκολο να εξαχθεί, είναι ζεστό θα καταστρέψει το κράμα τιτανίου, εύκολο να οδηγήσει σε εγκαύματα, παραμόρφωση, ακόμη και ρωγμές του τεμαχίου εργασίας.

Κατάλληλα λειαντικά
Επειδή το κράμα τιτανίου είναι μη σιδηρούχο μέταλλο, είναι πιο κατάλληλο για λείανση με καρβίδιο του πυριτίου (SiC) ή πράσινο καρβίδιο του πυριτίου (GreenSiC) ή εξαιρετικά σκληρά λειαντικά διαμαντιών (Diamond). Η χρήση πράσινων τροχών λείανσης καρβιδίου του πυριτίου και καρβιδίου του πυριτίου έχει λιγότερη πρόσφυση, τα εγκαύματα και οι ρωγμές είναι λιγότερα φαινόμενα. Ως εκ τούτου, χρησιμοποιούνται γενικά πράσινοι τροχοί λείανσης καρβιδίου του πυριτίου.
Λύσεις σε προβλήματα λείανσης
Τα κράματα τιτανίου είναι επιρρεπή στη συγκόλληση των τροχών λείανσης κατά τη διαδικασία λείανσης καθώς και στην εύκολη καύση, παραμόρφωση και ρωγμές των τεμαχίων λόγω υψηλών θερμοκρασιών λείανσης. Οι υψηλότερες θερμοκρασίες λείανσης οδηγούν σε σοβαρή πλαστική παραμόρφωση, η οποία προκαλεί ζημιά στην επιφάνεια του τεμαχίου εργασίας και το αποτέλεσμα συγκόλλησης εμφανίζεται μεταξύ του λειαντικού και του μετάλλου μέσω φυσικής ή χημικής προσρόφησης.
Η θεμελιώδης λύση είναι η επίλυση του προβλήματος της απαγωγής θερμότητας. Μια κοινή προσέγγιση είναι η αποτελεσματική αύξηση της αναλογίας λείανσης για να επιτευχθεί όσο το δυνατόν μεγαλύτερη αφαίρεση με όσο το δυνατόν λιγότερη φθορά των τροχών. Συμβατική πρακτική
Παραδοσιακή πρακτική; Η επιβράδυνση της ταχύτητας του τροχού λείανσης θα μειώσει τη θερμοκρασία λείανσης, η οποία θα επιτύχει καλύτερο αποτέλεσμα λείανσης από ό,τι στην περίπτωση περιστροφής υψηλής ταχύτητας. Ωστόσο, σε αυτήν την περίπτωση, λόγω της επιβράδυνσης της ταχύτητας περιστροφής, η κατανάλωση του τροχού λείανσης θα επιταχυνθεί και όσο περισσότερος χρόνος και συχνότητα επικάλυψης, τόσο πιο αργή θα είναι η απόδοση μηχανικής κατεργασίας, η οποία θα επηρεάσει ακούσια το κόστος μηχανική κατεργασία και επίσης έχουν κάποιο αντίκτυπο στην ακρίβεια επιπεδότητας/ακρίβεια διαστάσεων του τεμαχίου εργασίας. επομένως, αυτή δεν είναι η καλύτερη λύση. βέλτιστη προσέγγιση.
Ιδανική πρακτική? την ταχύτητα περιστροφής της ίδιας κατάστασης, για να επιτευχθεί καλή απαγωγή θερμότητας. Στον τροχό λείανσης ή στον μύλο, η υψηλότερη ταχύτητα που επιτρέπεται για λείανση, η χρήση τροχών λείανσης ή υγρού λείανσης ή συνθήκες επεξεργασίας κ.λπ., για να επιτευχθεί καλύτερη απαγωγή θερμότητας, όσο το δυνατόν περισσότερο, δεν χάνεται η ταχύτητα περιστροφής της λείανσης τροχό, ώστε να μην καταναλωθεί το κόστος του τροχού λείανσης.
Ωστόσο, οι απαιτήσεις του ρευστού λείανσης κράματος τιτανίου, εκτός από το αποτέλεσμα ψύξης και έκπλυσης, το πιο σημαντικό, είναι να αναστέλλουν την πρόσφυση του τιτανίου και τα λειαντικά σωματίδια και τις χημικές επιδράσεις. Είναι σκόπιμο να χρησιμοποιείτε υδατοδιαλυτό υγρό λείανσης που περιέχει μια ποικιλία πρόσθετων ακραίων πιέσεων.
Το υγρό λείανσης κράματος τιτανίου έχει εξαιρετική βιοσταθερότητα και αντισκωριακές ιδιότητες. Η μεγαλύτερη διάρκεια ζωής μπορεί να είναι μεγαλύτερη από δύο χρόνια. καλή απόδοση κατά της σκουριάς, μειώνοντας την κατανάλωση υγρού κοπής. Ταυτόχρονα, το υγρό λείανσης από κράμα τιτανίου δεν περιέχει χλώριο, νιτρώδη, φαινόλη και άλλες επιβλαβείς ουσίες, ανήκει στο υγρό λείανσης προστασίας του περιβάλλοντος, δεν θα ερεθίσει το δέρμα, για την προστασία της υγείας του χειριστή. Εάν θέλετε να χρησιμοποιήσετε τον υπάρχοντα τροχό λείανσης για να βελτιώσετε την απόδοση, μπορείτε να προσπαθήσετε να μειώσετε την ταχύτητα του τροχού λείανσης για να δείτε εάν επιτυγχάνει το αποτέλεσμα, εάν ναι, αποδεικνύει ότι η θερμοκρασία λείανσης που προκαλείται από το πρόβλημα, μπορείτε να ξεκινήσετε από αυτή η συνθήκη για να δείτε πώς πρέπει να τεθούν άλλες προϋποθέσεις.
Σε γενικές γραμμές, είναι η χρήση του τροχού λείανσης διάχυση θερμότητας, σε συνδυασμό με άλλες μεθόδους απαγωγής θερμότητας μεταξύ τους, όπως το υγρό κοπής, κ.λπ. δεν είναι καλό ταίρι? ώστε να παρέχει καλύτερη απαγωγή θερμότητας.