Τεχνολογία λείανσης για υλικά από κράμα τιτανίου

Σε αυτό το στάδιο, τα περισσότερα εξαρτήματα του αεροκινητήρα είναι κατασκευασμένα από υλικά από κράμα τιτανίου και σύμφωνα με τις απαιτήσεις συναρμολόγησης, η ακρίβεια διαστάσεων και η τραχύτητα της επιφάνειας της επιφάνειας φινιρίσματος πρέπει να λειανθούν για να εξασφαλιστεί η ποιότητα της επιφάνειας της εξαρτήματα. Λόγω των φυσικών και μηχανικών ιδιοτήτων του ίδιου του υλικού κράματος τιτανίου, είναι πιθανό να συμβούν επιφανειακά εγκαύματα και μειωμένη ακεραιότητα της επιφάνειας κατά την επεξεργασία λείανσης και υπάρχει επείγουσα ανάγκη να λυθεί το πρόβλημα της λείανσης υλικών από κράμα τιτανίου, επομένως είναι πολύ απαραίτητο να επιλέξτε τον σωστό τροχό λείανσης.
1 ανάλυση ιδιοτήτων υλικού κράματος τιτανίου
Οι τύποι κραμάτων τιτανίου χωρίζονται χονδρικά σε τρεις κατηγορίες, κράμα τιτανίου, κράμα τιτανίου, + κράμα τιτανίου. Με μικρό ειδικό βάρος, υψηλή ειδική αντοχή, αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες, αντοχή στη διάβρωση, σούπερ μνήμη, μη μαγνητικό, χαμηλό συντελεστή ελαστικότητας, βιοσυμβατότητα, αυτή η σειρά εξαιρετικής την καθιστούν σε ένα ευρύ φάσμα πεδίων που πρέπει να εφαρμοστεί. Το σημείο τήξης του τιτανίου είναι 1668 μοίρες, σημείο βρασμού 3400 μοίρες, υψηλότερο από το νικέλιο-σίδερο, επομένως, το ελαφρύ ανθεκτικό στη θερμότητα γίνεται η βάση της εξαιρετικής του, μπορεί να είναι στους 500 βαθμούς υπό μακροχρόνια εργασία. Η μακροχρόνια θερμοκρασία λειτουργίας του νέου κράματος τιτανίου είναι επίσης υψηλή, σε 300-350 βαθμό η αντοχή του είναι 10 φορές υψηλότερη από το κράμα αλουμινίου. Συνήθως χρησιμοποιούνται + αντοχή κράματος τιτανίου έως 1,2 GPa, ειδικό βάρος 0,44 MPa, ειδική αντοχή 23-27, είναι υψηλότερες από το κράμα χάλυβα. Η αντοχή σε εφελκυσμό του κράματος τιτανίου μπορεί να είναι μεγαλύτερη από 1,5 GPa, η επεξεργασία του οποίου πρέπει να εφαρμόσει μεγάλη δύναμη, είναι ένα τυπικό δύσκολο στην επεξεργασία υλικών.
Η θερμική αγωγιμότητα του τιτανίου 0.036cal, η θερμική αγωγιμότητα του κράματος τιτανίου TC11 είναι χειρότερη. Το μέτρο ελαστικότητας του τιτανίου είναι περίπου το 1/2 αυτού του χάλυβα και είναι εύκολο να δονείται λόγω της υψηλής ελαστικότητας του κατά την επεξεργασία.

Το κράμα τιτανίου περιέχει οξυγόνο, υδρογόνο, άζωτο, άνθρακα, μερικές φορές περιλαμβάνει πυρίτιο, σίδηρο και άλλα στοιχεία ακαθαρσίας. κάνουν την αντοχή σε θραύση, αντοχή σε χαμηλή θερμοκρασία, αντοχή σε κόπωση, αντοχή στη διάβρωση, κρύο καλούπωμα και συγκολλησιμότητα επιδείνωση. Το κράμα τιτανίου στη χημεία υψηλής θερμοκρασίας είναι εξαιρετικά υψηλό, σε μια ορισμένη θερμοκρασία λείανσης, σχηματισμός οξείδωσης τιτανίου, προστατευτική μεμβράνη νιτριδίου, έτσι ώστε το επιφανειακό στρώμα σκλήρυνσης είναι εύθραυστο, μειώνοντας την ελαστικότητα, αυξάνοντας τον βαθμό σκλήρυνσης εργασίας, λείανση είναι εύκολο να συνδέστε, φράζοντας τον τροχό λείανσης, με αποτέλεσμα την υπερθέρμανση της λείανσης, η ακεραιότητα της επιφάνειας μειώνεται.
2 Επιλογή τροχών λείανσης από κράμα τιτανίου
2.1 Η λείανση κράματος τιτανίου απαιτεί μικρή πρόσφυση τροχού λείανσης, μικρή φθορά, δεν είναι εύκολο να μπλοκάρει, χαμηλή θερμοκρασία λείανσης
Αυτό περιλαμβάνει κυρίως το μέγεθος σωματιδίων του σχήματος και του μεγέθους της οργάνωσης του λειαντικού δεσμού. Ο συνηθισμένος τροχός λείανσης αποτελείται από λειαντικές οπές σύνδεσης και αέρα. Ο ρόλος του λειαντικού είναι να αλέσει το επεξεργασμένο υλικό για να σχηματίσει μια επιφάνεια που να πληροί τις απαιτήσεις. Ο ρόλος του συνδετικού παράγοντα είναι να συνδέει το λειαντικό μαζί για να σχηματίσει ένα συγκεκριμένο σχήμα και σκληρότητα, έτσι ώστε ο λειαντικός κόκκος στη διαδικασία λείανσης να διατηρεί μια σταθερή τροχιά και να μπορεί να αφαιρείται μόνος του. Οι οπές αέρα παίζουν ρόλο στη διαδικασία λείανσης της αφαίρεσης, της ψύξης και της λίπανσης. Τα κοινά λειαντικά περιλαμβάνουν τη σειρά κορουνδίου (οξείδιο αλουμινίου) και τη σειρά καρβιδίου του πυριτίου. Ο τροχός λείανσης καρβιδίου του πυριτίου πρέπει να επιλέγεται για λείανση κράματος τιτανίου.
2.2 Επιλογή συνδετικού παράγοντα
Υπάρχουν δύο είδη συγκολλητικού παράγοντα: η ρητίνη και ο κεραμικός:
(1) ικανότητα σωματιδίων κεραμικού συνδετικού παράγοντα, θερμική σταθερότητα και χημική σταθερότητα, αδιάβροχο, αντίσταση στη θερμότητα, αντίσταση στη διάβρωση, φθορά μικρή, μεγάλο χρονικό διάστημα για τη διατήρηση της απόδοσης λείανσης, με πορώδες, δεν είναι εύκολο να φράξει, υψηλή παραγωγικότητα. Εύθραυστο, δεν μπορεί να αντέξει μεγάλο φορτίο κρούσης.
(2) τροχός λείανσης δεσμών ρητίνης υψηλής αντοχής, ελαστικότητας, καλής αντοχής στην κρούση, κακής θερμικής σταθερότητας, κακής αντοχής στη διάβρωση, η υψηλή θερμοκρασία θα μαλακώσει και θα χάσει τη δύναμη.
Η λείανση του κράματος τιτανίου θα πρέπει να επιλέξει κεραμικό τροχό λείανσης.
2.3 Επιλογή μεγέθους κόκκου
Η λείανση του κράματος τιτανίου συνήθως υιοθετεί το μέγεθος κόκκου 36#-80#.
2.4 Οργανωτική σκληρότητα τροχού λείανσης
Η λείανση του κράματος τιτανίου θα πρέπει συνήθως να επιλέγει μια πιο ήπια σκληρότητα ή μέτρια σκληρότητα, χαλαρή οργάνωση του τροχού λείανσης με μεγάλους πόρους.