Μέθοδοι για ίσιωμα σωλήνων τιτανίου χωρίς ραφή στον βαθμό 2

Οι κοινώς χρησιμοποιούμενες μέθοδοι ισιώματος για σωλήνες τιτανίου περιλαμβάνουν: ίσιωμα τάσης, ημιτονοειδές ίσιωμα και ανόρθωση πίεσης.

Το ίσιωμα εφελκυσμού είναι μια μέθοδος επεξεργασίας, επίσης γνωστή ως ίσιωμα εφελκυσμού, που εφαρμόζει μια κατακόρυφη τάση στο τεμάχιο εργασίας που υπερβαίνει το όριο απόδοσης του υλικού, με αποτέλεσμα την παράταση της πλαστικότητας και τη διόρθωση των ελαττωμάτων του σχήματος. Κατά το ίσιωμα, εφαρμόζεται τάση σε ράβδους, σύρματα και σωλήνες τιτανίου με ελαττώματα σχήματος κύματος σε μια μηχανή ισιώματος τάσης. Η τάση τάσης συσσωρεύεται με την αρχική υπολειπόμενη τάση των ράβδων τιτανίου. Στη μεγαλύτερη επέκταση, μέρος της τάσης εφελκυσμού αντιστέκεται το ένα στο άλλο, μειώνοντας την πραγματική τάση παραμόρφωσης, η επέκταση πλαστικότητας ισιώματος είναι μικρότερη. Στην αρχική μικρότερη προέκταση, λόγω της συσσώρευσης εφελκυστικής τάσης, η τάση παραμόρφωσης στην πραγματικότητα μεγεθύνεται, ισιώνοντας την επέκταση πλαστικότητας. Επομένως, υπό τάση, όλα τα μέρη του ισιωμένου τεμαχίου εργασίας εκτείνονται ομοιόμορφα, εξαλείφοντας τα μειονεκτήματα του κυματοειδούς σχήματος.

Η μέθοδος ημιτονοειδούς ευθυγράμμισης χρησιμοποιείται ευρέως στην παραγωγή ράβδων απλής διατομής και συρμάτων και σωλήνων. Οι σωλήνες και οι ράβδοι τιτανίου εκτελούνται στο μηχάνημα ισιώματος με κλίση κυλίνδρων. Ο αριθμός των κυλίνδρων της μηχανής ισιώματος είναι μεγαλύτερος από 4 (συνήθως 5~29 ρολά) και η αρχή λειτουργίας της είναι να λυγίζει το τεμάχιο εργασίας σε τρία διαδοχικά σημεία σε κάθε ρολό, μειώνοντας σταδιακά το εύρος των αλλαγών στην υπολειπόμενη καμπυλότητα του τεμαχίου εργασίας .

Το ημιτονοειδές ίσιωμα χρησιμοποιείται συνήθως σε συνδυασμό με το ίσιωμα υπό πίεση, όπου τα τεμάχια εργασίας με μεγαλύτερες καμπυλότητες πρώτα ισιώνονται από τη μηχανή ισιώματος πίεσης και στη συνέχεια ισιώνονται με κεκλιμένους κυλίνδρους. Το αποτέλεσμα ανόρθωσης εξαρτάται κυρίως από την πίεση του ισιωτικού και την κλίση του ρολού. Το μέγεθος της πίεσης εξαρτάται από την αντοχή διαρροής και τον βαθμό κάμψης του υλικού κράματος. Εάν το κράμα τιτανίου με υψηλή αντοχή και μεγάλο βαθμό κάμψης, η πίεση ευθυγράμμισης πρέπει να είναι μεγαλύτερη, και αντίστροφα, μικρότερη. Το μέγεθος της κλίσης του ρολού εξαρτάται από τη διάμετρο του τεμαχίου εργασίας, η διάμετρος του τεμαχίου εργασίας πρέπει να είναι μεγαλύτερη από τη μικρή κλίση ισιώματος. Το ίσιωμα θα πρέπει επίσης να είναι ακατάλληλο τεμάχιο εργασίας για να επιστρέψει για να ισιώσει εκ νέου. Δεν μπορεί να ισιώσει ο σωλήνας τιτανίου θα πρέπει να σταλεί στο ίσιωμα της τάσης μηχανής.

Ανόρθωση κυλίνδρων σωλήνων τιτανίου των βασικών αρχών:

(1) όσο μικρότερη είναι η διάμετρος του ρολού, τόσο μεγαλύτερος είναι ο αριθμός των κυλίνδρων, τόσο μεγαλύτερη είναι η ακρίβεια ισιώματος. Η απόσταση ρολού είναι μικρή, ευνοεί το δάγκωμα του τεμαχίου εργασίας και την καθιέρωση της διαδικασίας ισιώματος.

(2) ο κύλινδρος σωλήνων τιτανίου που ισιώνει η κύρια λειτουργία των πρώτων κυλίνδρων είναι η μείωση του μήκους του τεμαχίου εργασίας κατά μήκος της υπολειπόμενης καμπυλότητας της διαφοράς μεταξύ της κύριας λειτουργίας των τελευταίων κυλίνδρων είναι η μείωση της υπολειπόμενης καμπυλότητας έτσι ώστε να τείνει να να είναι ομοιόμορφη.

(3) Η ποιότητα του ισιώματος του κλειδιού για τον προσδιορισμό της ποιότητας του τεμαχίου εργασίας κάτω από τους κυλίνδρους του ρυθμού κατά της καμπυλότητας. Τα πρώτα ρολά (ο δεύτερος και ο τρίτος κύλινδρος) που χρησιμοποιούν μεγαλύτερο ρυθμό κατά της καμπυλότητας, οι επόμενοι κύλινδροι στον ρυθμό κατά της καμπυλότητας βασίζονται στην υπολειπόμενη καμπυλότητα μπορούν να ισιωθούν πλήρως κοντά στους μπροστινούς κυλίνδρους για προσδιορισμό.

(4) Όσο μεγαλύτερος είναι ο συντελεστής σκλήρυνσης 7, τόσο πιο δύσκολο είναι να ισιώσει το υλικό. Σε αυτό το σημείο, θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί μεγαλύτερος ρυθμός κάμψης, περισσότεροι κύλινδροι ανόρθωσης και μικρότερη διάμετρος κυλίνδρων.