Γιατί το τιτάνιο δεν είναι ακριβό, αλλά τα προϊόντα τιτανίου (όπως τα πλαίσια);

Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για αυτήν την κατάσταση:
1. Το σφουγγάρι τιτανίου πρέπει να επαναλυθεί σε ηλεκτρικό κλίβανο για να γίνει χρησιμοποιήσιμο πλινθίο και το τιτάνιο είναι πολύ αντιδραστικό σε υψηλές θερμοκρασίες, καθιστώντας δύσκολη την επεξεργασία.
2. Το καθαρό τιτάνιο είναι πολύ μαλακό και γενικά δεν είναι κατάλληλο για χρήση ως προϊόντα τιτανίου, επομένως πρέπει να-προστεθούν εκ νέου άλλα στοιχεία. Για παράδειγμα, το τιτάνιο 64, το οποίο χρησιμοποιείται συνήθως στην αεροδιαστημική βιομηχανία, έχει πολλά άλλα στοιχεία που προστίθενται για τη βελτίωση της απόδοσης του μετάλλου.
3. Το τιτάνιο είναι πολύ δύσκολο να δουλέψεις. Δεν είναι πραγματικά δύσκολο, αλλά είναι «κολλώδες». Πήρα μια λαβή Titanium 64 με μια σπάτουλα και σύντομα η υφή της σπάτουλας γέμισε σκωρία. Λέγεται ότι λόγω της χαμηλής ταχύτητας, το τιτάνιο δεν μπορεί να κόψει, πολύ υψηλή ταχύτητα, το τιτάνιο θα οξειδωθεί, τα συνηθισμένα κέντρα μηχανικής κατεργασίας δεν μπορούν να επεξεργαστούν προϊόντα τιτανίου.

4, η χρήση γυαλιών τιτανίου είναι ακόμα πιο δύσκολη. Το χείλος του πλαισίου είναι πολύ λεπτό και θέλει πολύ λεπτή επεξεργασία. Αυτό είναι σίγουρα μια μεγάλη πρόκληση για το τιτάνιο, ένα ιδιαίτερα δύσκολο υλικό στην εργασία. Επιπλέον, τα κουφώματα τιτανίου περιλαμβάνουν επίσης τεχνολογία συγκόλλησης τιτανίου, η οποία είναι πιο δύσκολη. Πόσο δύσκολη είναι η τεχνολογία επεξεργασίας κράματος τιτανίου; Ας το θέσουμε έτσι, οι άνθρωποι σε όλο τον κόσμο που σχεδιάζουν αεροπλάνα, εφόσον μπορούν να χρησιμοποιούν κράματα αλουμινίου μέσω δομικής βελτιστοποίησης, δεν θα χρησιμοποιούν κράματα τιτανίου λόγω της δυσκολίας κατεργασίας κραμάτων τιτανίου. Πόσο σκληρή είναι η συγκόλληση μετάλλου από κράμα τιτανίου; Η τεχνολογία συγκόλλησης κράματος τιτανίου είναι επί του παρόντος μόνο η Κίνα, οι Ηνωμένες Πολιτείες μπορούν να χρησιμοποιηθούν στο αεροσκάφος.