Δυνατότητα επεξεργασίας ψυχρής έλασης της πλάκας από κράμα τιτανίου TC6

Η πλάκα από κράμα τιτανίου TC6 είναι ένα μαρτενσιτικό σύστημα Ti-Al-Mo-Cr-Fe-Si από + διφασικό ενισχυμένο με θερμότητα κράμα τιτανίου με καλή συνολική απόδοση, η ονομαστική του σύνθεση είναι Ti-6Al-2 .5Mo-1.5Cr-0.5Fe-0.3Si και η θερμοκρασία μετάβασης κυμαίνεται από 960 έως 1000 βαθμούς . Εκτός από τα πλεονεκτήματα του συνηθισμένου κράματος τιτανίου, όπως η υψηλή ειδική αντοχή και η καλή αντοχή στη διάβρωση, το κράμα έχει επίσης καλές περιεκτικές μηχανικές ιδιότητες σε θερμοκρασία δωματίου και υψηλή θερμοκρασία και η θερμοκρασία λειτουργίας μπορεί να φτάσει τους 450 βαθμούς. Χρησιμοποιείται συχνά στην κατασκευή πτερυγίων αεροκινητήρων, δίσκων τουρμπίνας και άλλων σημαντικών εξαρτημάτων και μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί στην κατασκευή πλαισίων αεροσκαφών, αρθρώσεων και άλλων εξαρτημάτων. Έχει γίνει πολλή δουλειά στο εσωτερικό της χώρας για την τεχνολογία επεξεργασίας και τη βελτιστοποίηση της απόδοσης σφυρηλατήσεων από κράμα τιτανίου TC6, χυτών, σωλήνων και ράβδων κ.λπ., ενώ λιγότερη έρευνα έχει γίνει σε πλάκες από κράμα TC6. Οι ερευνητές προσδιόρισαν τις βασικές παραμέτρους της διαδικασίας επεξεργασίας ψυχρής έλασης πλακών TC6 μέσω του ελέγχου της διαδικασίας επεξεργασίας ψυχρής έλασης πλακών TC6 και μελέτησαν την απόδοση επεξεργασίας ψυχρής έλασης των πλακών TC6.

Η πειραματική ράβδος κράματος τιτανίου TC6 λαμβάνεται με τρεις φορές τήξη σε κλίβανο ηλεκτρικού τόξου ιδιοκατανάλωσης και η θερμοκρασία μετάβασης είναι 975-985 βαθμός και η ειδική χημική σύνθεση είναι (wt.%): Al6.2, Mo2.5, Cr1.4, Fe{{10}}.41, Si0.29, O0.10, Zr<0.01, C<0.01, N<0.01, and Ti remainder. The experimental TC6 ingots were opened in the β-phase region and forged into slabs in the α+β two-phase region. Slabs were hot rolled above the β-transition temperature to open billets, rolled to 3.5 mm in the α+β two-phase zone, and then cold rolled for work-hardening experiments after intermediate annealing and pickling. Processing rate of every 5% increase, from the head of the plate cut 200mm long piece of experimental material, the remaining plates continue to roll, so repeatedly rolled, sampling, until the plate edge cracks or surface cracks. Then the cut 200mm experimental material with different processing deformation was tested, and the thickness, width, edge crack, organization and mechanical properties of the experimental plates were tested.

Η παραπάνω πειραματική μικροδομή παρατηρήθηκε σε οπτικό μικροσκόπιο Axiovert 200 MAT και οι μηχανικές ιδιότητες δοκιμάστηκαν σε μηχανή δοκιμής εφελκυσμού Instron 5885. Τα αποτελέσματα των δοκιμών είναι τα εξής:
(1) Από την καμπύλη σκλήρυνσης της εργασίας ψυχρής έλασης, μπορεί να βρεθεί ότι η αντοχή εφελκυσμού και η αντοχή διαρροής αυξάνονται με την αύξηση του ρυθμού επεξεργασίας, ενώ η επιμήκυνση μειώνεται σταδιακά, γεγονός που οφείλεται κυρίως στην αύξηση της πυκνότητας εξάρθρωσης με την αύξηση του ο ρυθμός επεξεργασίας της ψυχρής έλασης και η εντατικοποίηση της σκλήρυνσης της εργασίας. Όταν ο ρυθμός επεξεργασίας φτάσει περίπου το 27%, η καμπύλη αντοχής σε εφελκυσμό και αντοχής διαρροής τείνει να ισοπεδωθεί, υποδεικνύοντας ότι εισέρχεται στο δύσκολο στάδιο παραμόρφωσης.
(2) Ο μέγιστος ρυθμός επεξεργασίας πλάκας από κράμα τιτανίου TC6 μπορεί να φτάσει το 30,3%, αυτή τη στιγμή η επιμήκυνση του υλικού έπεσε στο 5,8%, η παρατήρηση της επιφάνειας της πλάκας άρχισε να εμφανίζονται ρυτίδες και κυρτότητα, η άκρη των ρωγμών . Ποσοστό επεξεργασίας ψυχρής έλασης 30,3% όταν το πλάτος του απλώματος είναι 20 mm.